莱贝停车设备主营永仁小区立体停车场、莱贝钢丝绳机械停车库生产等。近年来，随着我国汽车行业和城市化进程的高速发展，城市车的激增，因此引发的停车困难，停车位匮乏等问题成为了重要难题，而立体车库的发展和对解决停车难这个问题上的作用引起了社会的广泛关注。行业认为，在土地资源有限的前提下，发展平面车位会越来越艰难，所以建设和使用立体车库是未来解决停车困难的一种主流趋势。据统计，几年前我国民用汽车保有量约3300万辆。到2010年，我国汽车保有量5500万辆左右，其中轿车占53%。这其中应有不1500万个轿车泊位需要通过建立立体停车库来解决。2016年，我国已成为大新车市场，国内销售总量1120万辆，而汽车保有量6985万辆，其中轿车的保有量就有2334万辆。停车难成为继行车难之后困扰各大中城市的交通难题。城市停车难的根本原因是车位总量不够。四川莱贝停车设备有限公司按照发达经验，一般车辆与车位之比是1：1.2。照此比例，我国停车位历史缺口欠账1200多万个，每年新增停车位缺口500多万个。由于停车位的，迫使机动车停放、占道停放现象十分。根据我国汽车工业与城市建设发展的实际情况，我国应当加快停车设备产业发展，推广使用机械式立体停车设备，解决城市停车难。近年来，我国立体停车产业已经起步。到2006年末，我国立体停车库已有2200多个，停车泊位已有28万个，到今年末可能百万个。
立体车库正是顺应高速的停车需求而产生的结晶，这种机械车库的运用带给我们更高的停车经验，给生活和工作带来了方便，但同样，一旦使用和维护不当，也会带来不可估量的损失和悲剧，所以。在应用机械车库时一定要注意!车库门首当其冲。它是开启器不是玩具，倘若使用不当，可能会导致受伤害；儿童更不应该接触到器或按钮等开启器控制系统，有责任对其进行看护；车库门的操作系统的按钮控制应当安装在离地面至少5英尺的儿童节到不到的地方；当打开或关闭车库门之时，始终保持车库门完全打开或关闭在离开,有儿童或动物进入；手和手指离门的部位要稍远些，受伤；对于车库门的维护要适当，保持安全的运行，好由经过培训的人员定期维护；至于车库门的弹簧或电缆切勿尝试自行修理。LAIBEI莱贝主营永仁小区立体停车场 莱贝钢丝绳机械停车库生产等。
四川莱贝停车设备有限公司致力于永仁小区立体停车场、莱贝钢丝绳机械停车库生产、机械停车设备销售、机械式立体车库设备经营租赁、立体停车场建设、停车场经营管理、停车场规划设计、停车场施工建设、共享停车、盘活停车场、收购停车场、租赁停车场、收购停车位、出售停车位、停车资产金融管理及互联网停车软件开发车主服务等领域。我们为机场、车站、商场、大学、住宅、酒店、P+R停车等各种停车类型，从一个停车场一个区域到一个城市提供的停车位经营解决方案。公司严格按照ISO9001:2015质量管理体系、ISO14001:2015环境管理体系、ISO45001:2018职业健康安全管理体系要求，优化组织架构，规范内控体系，明确部门分工，积极开拓市场。业务特色鲜明，在市场营销、风险控制、业务创新、人力资源管理等方面均衡发展，形成覆盖全国的业务网络，建立了科学的管理模式。公司现已获得ISO9001:2015质量管理体系认证证书、ISO14001:2015环境管理体系认证证书、ISO45001:2018职业健康安全管理体系认证证书、AAA诚信经营示范单位、AAA企业信用登记证书、企业信用评价AA信用企业、AAA企业资信登记证书、2020年度四川省质量合格·诚信企业推荐单位、AAA质量服务荣誉单位、AAA重服务守信用单位、AAA重合同守信用企业、AAA重质量守信用单位等证书。公司与多家金融机构、设备制造商、服务团队、停车管理等多家企业形成战略合作关系，一如既往地秉承“、务实”的服务理念，抓住历史机遇，创造奇迹，在尽可能短的时间内，做大做强做出品牌。通过持续改进，不断设计并优化停车场方案，为客户提供、专业化、多元化的立体停车场经营以及技术支持服务，致力于成为国内更具创新力的立体停车场经营提供商。为了响应快速发展的停车需求和引入社会资源优化停车产业结构的号召，莱贝停车设备配合政策，改善车主停车体验，解决城市停车难题，将未来停车产业推向新的领域。公司充分利用人才、技术和设备优势，租赁一系列适合国情的、高性价比的产品。主要有：永仁小区立体停车场、莱贝钢丝绳机械停车库生产、简易升降式、升降横移升降式等。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、技术支持售后、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。
LAIBEI莱贝致力于永仁小区立体停车场 莱贝钢丝绳机械停车库生产。由于越来越多的家庭都买了家用汽车，所以，现在很多的小区在出售房屋后都出售了停车位，价格一般在10万元左右，但车位的出租价格一般在300元/个/月以下，要花费比汽车更贵的钱来买一个车位，让很多人都有点吃不消，只有建立更多的机械立体车库才能解决这种现状!新加坡是四小龙，他的静态交通建设非常，这里白天大街头上可谓车水马龙，可到了晚间，你在大街两侧，建筑物周围，见不到多少停放的车辆。即使是白天，也很少见到露天停放的车辆。原因是新加坡十分重视停车设备的建设，可以说是几乎有车必有场。新加坡的立体车库有的在地下，有的在地上，在闹市区，有时你会看到，整整一幢六七层上万平方米的大楼，全部用来作停车场。司机把车开到一楼入口，自觉买卡，投入收卡机后，自动门插打开，等待停好车，司机便乘电梯下到一楼，一应设备齐全。由此可见，普通地下车库虽然比立体机械车库空间小，停车辆数也比它少，可它的成本比立体车库低了许多。正是因为有这样的成本距离，立体地下车库就迟迟不建，它的收入自然会比普通地下车库高了许多。每个东西都是有优有劣的，所有的都我们自己来选择。
